Dans le domaine des systèmes de tension moyenne, les fusibles jouent un rôle crucial dans la sauvegarde de l'équipement et l'assurance de la fiabilité des réseaux électriques. En tant que fournisseur de tension moyenne assaisonné, j'ai été témoin de première main la signification de sélection des fusibles de ces systèmes. Dans cet article de blog, je vais plonger dans les différents types de fusibles utilisés dans les systèmes de tension moyenne, leurs fonctions et les facteurs à considérer lors de leur choix.
Types de fusibles dans des systèmes de tension moyenne
Fusibles à haute tension
Les fusibles à haute tension sont conçus pour protéger l'équipement électrique des conditions de surintensité dans les systèmes de moyenne tension. Ils sont généralement évalués pour des tensions allant de 1 kV à 36 kV et sont disponibles en différents types, y compris les fusibles limitant le courant et les fusibles d'expulsion.
Fusibles limitant: Ces fusibles sont conçus pour limiter la quantité de courant qui traverse le circuit pendant une condition de défaut. Ils fonctionnent en interrompant rapidement le flux de courant, empêchant ainsi des dommages à l'équipement électrique. Les fusibles de limitation de courant sont couramment utilisés dans les applications où des courants de défaut élevés sont attendus, comme dans les transformateurs, l'appareillage de commutation et les banques de condensateurs. Par exemple, dans unTransformateur de 12 kV, un fusible limitant le courant peut protéger le transformateur des courts-circuits et des surcharges.
Fusibles d'expulsion: Les fusibles d'expulsion sont un type de fusible à haute tension qui utilise un principe d'expulsion pour interrompre le flux de courant. Lorsqu'un défaut se produit, l'élément de fusible fond et l'arc résultant est éteint par l'expulsion des gaz du tube de fusible. Les fusibles d'expulsion sont relativement simples et peu coûteux, ce qui les rend adaptés aux applications où le coût est une considération majeure. Cependant, ils ont une capacité d'interruption limitée et ne conviennent pas à une utilisation dans des applications de courant de défaut élevé.
Fusibles de distribution
Les fusibles de distribution sont utilisés pour protéger le réseau de distribution contre les conditions de surintensité. Ils sont généralement évalués pour des tensions allant de 2,4 kV à 34,5 kV et sont installées sur les transformateurs de distribution, les lignes aériennes et les câbles souterrains. Les fusibles de distribution sont disponibles dans différents types, y compris les découpes de fusibles et les recloseurs.
Découpe de fusibles: Les découpes de fusibles sont un type de fusible de distribution qui se compose d'un porte-fusible et d'un lien de fusible. Le porte-fusible est monté sur une structure de support et le lien de fusible est inséré dans le support. Lorsqu'un défaut se produit, le lien de fusible fond et l'arc résultant est éteint par l'action du porte-fusible. Les découpes de fusibles sont couramment utilisées dans les systèmes de distribution aérienne pour protéger les transformateurs et autres équipements des courts-circuits et des surcharges.
Recloser: Les reclosers sont un type de fusible de distribution qui peut automatiquement se rapprocher après la défaite d'un défaut. Ils sont généralement utilisés dans les systèmes de distribution pour améliorer la fiabilité du réseau en réduisant la durée des pannes de courant. Les reclosers sont disponibles en différents types, y compris les recloseurs monophasés et triphasés, et peuvent être contrôlés à distance ou localement.
Fusibles de démarrage
Les fusibles de démarrage à moteur sont utilisés pour protéger les moteurs des conditions de surintensité pendant le processus de départ. Ils sont généralement évalués pour des tensions allant de 208 V à 600 V et sont disponibles en différents types, y compris les fusibles en retard et les fusibles à double élévation.
Fusibles de retard: Les fusibles en retard sont conçus pour permettre au moteur de commencer sans déclencher le fusible. Ils ont une fonction de retard de temps intégré qui permet au fusible de résister au courant d'intrus élevé pendant le processus de départ. Les fusibles en retard sont couramment utilisés dans les applications où le moteur a un courant de démarrage élevé, comme dans les pompes, les compresseurs et les ventilateurs.
Fusibles à double élément: Les fusibles à double élément sont un type de fusible de démarrage à moteur qui combine les caractéristiques d'un fusible pour retard et d'un fusible à action rapide. Ils ont deux éléments de fusible, un pour le courant de départ et un pour le courant de course. L'élément de départ est conçu pour permettre au moteur de commencer sans déclencher le fusible, tandis que l'élément de course est conçu pour protéger le moteur des surcharges et des courts-circuits. Les fusibles à double élément sont couramment utilisés dans les applications où le moteur a une charge variable, comme dans les ceintures et les ascenseurs.
Facteurs à considérer lors du choix des fusibles pour les systèmes de tension moyenne
Cote de tension
L'évaluation de la tension du fusible est un facteur important à considérer lors du choix d'un fusible pour un système de tension moyenne. La tension de la tension du fusible doit être égale ou supérieure à la tension maximale du système. L'utilisation d'un fusible avec une cote de tension inférieure peut entraîner le non-fusible d'interrompre le flux de courant pendant une condition de défaut, ce qui peut entraîner des dommages à l'équipement électrique.
Note actuelle
La note de courant du fusible est un autre facteur important à considérer lors du choix d'un fusible pour un système de tension moyenne. La note de courant du fusible doit être sélectionnée en fonction du courant de fonctionnement normal du circuit et du courant de défaut attendu. L'utilisation d'un fusible avec une note de courant plus faible peut entraîner le soufflage de fusible fréquemment, tandis que l'utilisation d'un fusible avec une note de courant plus élevée peut entraîner le non-fusible de protéger l'équipement pendant un état de défaut.
Capacité d'interruption
La capacité d'interruption du fusible est le courant maximum que le fusible peut interrompre en toute sécurité sans endommager le fusible ou l'équipement électrique. La capacité d'interruption du fusible doit être sélectionnée en fonction du courant de défaut maximal que le système devrait ressentir. L'utilisation d'un fusible avec une capacité d'interruption plus faible peut entraîner le non-fusible d'interrompre le flux de courant pendant une condition de défaut, ce qui peut entraîner des dommages à l'équipement électrique.
Application
L'application du fusible est également un facteur important à considérer lors du choix d'un fusible pour un système de tension moyenne. Différents types de fusibles conviennent à différentes applications. Par exemple, les fusibles de limitation actuelle conviennent aux applications où des courants de défaut élevés sont attendus, tandis que les fusibles d'expulsion conviennent aux applications où le coût est une considération majeure. Il est important de choisir le bon type de fusible pour l'application spécifique afin d'assurer le fonctionnement fiable du système électrique.
Conclusion
En conclusion, les fusibles sont un composant essentiel des systèmes de tension moyenne. Ils jouent un rôle crucial dans la protection de l'équipement électrique contre les conditions de surintensité et la fiabilité du réseau électrique. En tant que fournisseur de tension moyenne, je comprends l'importance de sélectionner les bonnes fusibles pour ces systèmes. En considérant les facteurs discutés dans cet article de blog, tels que la cote de tension, la cote de courant, la capacité d'interruption et l'application, vous pouvez choisir les bonnes fusibles pour votre système de tension moyenne.
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Références
- Qualité des systèmes d'énergie électrique, par Roger C. Dugan, Mark F. McGranaghan, Surya Santoso et H. Wayne Beaty.
- Appareillage de commutation de tension moyenne: applications et maintenance, par RJ Arendt et Ma Rahman.
- Handbook of Electrical Engineering: pour les ingénieurs praticiens et les étudiants en ingénierie, par H. Wayne Beaty.
